塑料的基本性能,塑料在汽车上的应用
塑料的基本性能,塑料在汽车上的应用
 
1）质量轻。一般塑料的密度在0.83～2.2g/cm3之间，仅为钢的1/8～1/4，铝的1/2左右。有的塑料，如聚丙烯，密度只有0.9～0.91g/cm3，可以浮在水面上，至于泡沫塑料，其密度仅为0.3g/cm3左右。因此，用塑料制作汽车零部件，可以大幅度减轻汽车的质量，降低油耗。汽车本身改用塑料后一般可比钢制的轻15%～30%，使汽车自重减轻。
2）比强度高。所谓比强度是指单位质量的强度。工程塑料的强度比钢低，但它的质量却比钢要小得多，从单位质量的强度来看，工程塑料可以说是材料中最高的，如玻璃纤维增强的环氧树脂（玻璃钢），它的比强度要比钢高两倍左右。
3）化学稳定性好。一般塑料对酸、碱、盐、溶剂等化学物品具有良好的抗蚀能力，如聚四氟乙烯能抵抗“王水”的腐蚀。
4）绝缘性能好。塑料是良好的绝缘体。它的绝缘性能与陶瓷相当，是汽车电器设备中不可缺少的绝缘材料。
5）摩擦系数差异大。有的塑料摩擦系数很高，如石棉酚醛塑料，其摩擦系数在0.3以上，可作离合器的摩擦片、制动蹄片。有的塑料具有很低的摩擦系数，可用来制造密封件、齿轮、轴承等。
6）吸振和消声效能好。塑料对于吸振与消声有良好的效果，使用时可以减少振动与噪声，这一特点在汽车车身上的作用尤为突出。
7）导热性差。塑料的导热系数只有金属的1/200～1/600，这对散热不利，使用塑料零件时要考虑散热，一般塑料只能100℃以下工作。
8）易老化。塑料在日光、大气、长期负荷或某些介质作用下，会发生“老化”现象，表现为缓慢氧化、变色、开裂及机械强度下降等。
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